Бум гибридов в Украине: продажи взлетели на 42% – но есть нюанс

14 апреля 2026, 11:00
Бум гибридов в Украине: продажи взлетели на 42% – но есть нюанс

Украинский автомобильный рынок продолжает штормить. С начала года, после введения налогов на электромобили, спрос склонился в пользу авто с ДВС, а после резкого скачка стоимости горючего – приоритет сместился в сторону гибридных моделей. 

По данным «Укравтопрома», в марте на украинский учет поставили 3300 гибридных «легковушек» (HEV и PHEV), что на 42% больше, чем в марте 2025 года. Несмотря на резкий скачек спроса, он в основном направлен в сторону подержанных моделей. При этом продажи новых гибридов сократились с 60 до 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I

Бестселлером в сегменте новых легковых авто с гибридными моторами стал Toyota RAV4. Ему отдали предпочтение 442 украинских автомобилиста. 

Второе место в рейтинге за Nissan Qashqai, на счету которого 149 регистраций. Замыкает тройку лидеров Toyota Yaris Cross с 76 регистрациями.

Uploaded image Среди подержанных гибридных моделей, импортированных из-за границы, первенство за Ford Escape – 89 регистраций. Также в тройку лидеров вошли Ford Fusion US и KIA Niro. На их счету 88 и 75 регистраций соответственно. Удержится ли данная тенденция и дальше, пока сказать сложно. Однако учитывая прогнозы стоимости топлива, то в следующие месяца спрос на гибриды, вероятно, будет расти.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз