Citroën на Женевском автосалоне 2019: 100 лет комфорта и свободы

05 марта 2019, 14:13
Citroën на Женевском автосалоне 2019: 100 лет комфорта и свободы

Фирменный стенд Citroën на Женевском автосалоне разбит на ряд тематических экспозиций.

slider_image_221696
slider_image_221697
slider_image_221698
slider_image_221699

Историческое наследие Марки

  • На стенде представлены три культовых исторических автомобиля, которые знаменуют собой важнейшие этапы развития Бренда – Type A, Traction Avant и 2 CV. Также представлены современные модели в специальной лимитированной версии Origins, которая выпущена в честь юбилея компании.
Citroën Динамичное развитие Бренда
  • Успешный, современный, гармоничный модельный ряд – залог нынешних успехов Марки. Помимо дебюта специальных лимитированных версий Origins, которые будут показаны впервые, также будет представлен актуальный флагман Марки – SUV C5 Aircross. Все модели демонстрируют яркий и смелый дизайн, а также непревзойденный комфорт, который основан на 100-летнем опыте компании и наработках фирменной программы Citroën Advanced Comfort.
  • Мировой дебют концепт-кара SpaceTourer The Citroënist – современного и «подключенного» вэна, который предлагается в паре с велосипедом Rider The Citroënist by Martone. Новый концепт-кар создан как вэн, который предлагает место для отдыха (кровать для сна) и работы (мобильный онлайн-офис). Идеальный многоцелевой автомобиль для любителей приключений, которые при этом всегда хотят быть «в курсе событий».
  • Презентация гоночного раллийного болида C3 WRC, который недавно победил в Ралли Монте-Карло, ознаменовав сотую победу Бренда в гонках WRC.
Видение будущего от Citroën
  • Мировой дебют концепта Ami One, который наполнен максимальной индивидуальностью и оригинальностью. Это 2-местный полноценный электромобиль, который ставит цифровые технологии в основу нового общения с владельцем/пользователем, предлагает максимум городской мобильности, больше свободы и спокойствия.
  • Фирменный стенд Citroën является уникальным пространством, которое идеально объединяет яркий дизайн и комфорт, знаменует собой празднование 100-летнего юбилея Марки, предлагает две контрастные зоны: La Maison Citroën – дань историческому прошлому и Comptoir Ami One – символ смелого движения в будущее. Кроме того, гостей стенда ждет шоу-программа и The Place to C и тест-драйв Ami One.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз