Уже скоро в Украине появятся современные пожарные автолестницы и железнодорожные локомотивы, собранные из французских комплектующих. На днях была подписана итоговая декларация очередной сессии межправительственной комиссии ее председателями - министром внутренних дел Украины Арсеном Аваковым и министром экономики, финансов и восстановления Французской Республики Брюно ле Мэром.
Они обсудили состояние реализации уже существующих украино-французских программ сотрудничества и подготовку к новым масштабным проектам. В работе комиссии в формате видеоконференции приняли участие послы обоих государств, сообщает официальный сайт МВД.
«Уже успешно реализуется контракт с Airbus Helicopters SAS: вчера мы получили еще один вертолет Н-225 Super Puma, а до конца года получим еще три. Продвигается проект совместного строительства патрульных катеров с компанией ОСEА: мы провели финансирование на прошлой неделе со стороны нашего бюджета, выплатили нашим компаниям авансы. В январе 2021 года мы надеемся выйти на конкретное соглашение по производству новой спасательной техники. Объем этого контракта может быть до 300 млн. евро. Планируем здесь привлечь отечественные предприятия КРАЗ и Прилукский завод "Пожмашина" для производства шасси и французского производителя специальных спасательных лестниц Echelles Riffaud», - отметил Арсен Аваков.
По словам главы МВД, также планируется старт проекта по строительству энергонакопительных мощностей для «Укрэнерго» объемом 20 млн. евро. Но ключевым стратегическим приоритетом для Украины и Франции сейчас является подготовка крупного контракта на приобретение грузовых локомотивов между Укрзализныцей и французской компанией Alstom с возможностью локализации производства в Украине:
"Планируется, что соглашение между Укрзализныцей и Alstom будет двухэтапное. Первый этап предусматривает получение 50 электровозов, второй - до 80. Первый этап этого соглашения с обязательной локализацией производства в Украине будет стоить примерно полмиллиарда евро. Также нам очень интересен проект по строительству энергонакопительных мощностей, надеюсь в 2021 году начнется его реализация ", - добавил Арсен Аваков.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
