В соревнованиях STRONGMAN ATLANT приняли участие спортсмены из разных областей Украины. Мероприятие прошло при поддержке Кременчугского завода коммунальной техники «Альфатекс», который предоставил технику для проведения турнира.
В различных конкурсах титаны демонстрировали свою силу, но непревзойденным зрелищем стала тяга 15-тонного мощного грузовика SHACMAN F3000.
Во время тяжелейшего испытания богатырей упорно поддерживали зрители. Помогал спортсменам также среднетоннажный автомобиль DAYUN CGC1120 за который они держались во время тяги. Этот самосвал с объемом кузова 7 м куб. способен перевозить 10 тонн груза!
Спортсмены показали чрезвычайно высокие результаты. Победителем STRONGMAN ATLANT стал абсолютный чемпион Украины по масс-реслингу Олег Силка.
На площади также состоялась демонстрация новинок от Кременчугского завода коммунальной техники «Альфатекс».
Здесь были представлены мусоровоз с системой сменных кузовов АТ-4034 на шасси DAYUN CGC1140, топливозаправщик АПЗ-8 на шасси DAYUN CGC1141, мусоровоз АТ-2121 на шасси МАЗ-4371N2.
Также можно было увидеть автовышку KLUBB на шасси IVECO Daily и автогидроподъемник SOCAGE T318 на шасси IVECO Daily с двухрядной кабиной.
https://m.youtube.com/watch?v=l3Umvk5k7h8&feature=share
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
