Как звучит на украинских дорогах британский суперкар (видео)

10 сентября 2023, 16:00
Как звучит на украинских дорогах британский суперкар (видео)

На днях в столице удалось сфотографировать довольно редкий для украинского рынка автомобиль – британской марки Lotus. Это модель Elise 2015 года выпуска, которая относится к 3-й серии, производимой в 2010 – 2021 гг.

В отличие от модели Lotus Exige, которую корреспонденту «Автоцентра» удалось повстречать в Киеве два года назад, кузов здесь уже не закрытый, а открытый, типа родстер.

https://youtu.be/A4tfENUgMfg

В основе Lotus Elisе лежит шасси из экструдированного алюминия, а наружные панели кузова изготовлены из стекловолокна. Lotus Elise имеет небольшие размеры (длину 3824 мм, ширину 1719 мм и высоту 1147 мм) и довольно низкий центр тяжести, что повышает устойчивости при прохождении поворотов на высокой скорости.

Машина среднемоторной компоновки оснащается 1,8-литровым компрессорным двигателем Toyota, выдающим 220 л. с. Он работает в паре с механической, 6-ступенчатой коробкой передач. В итоге родстер массой 932 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 с. Максимальная скорость составляет 225 км/ч.

Сколько было произведено Еlise третьей генерации найти не удалось. Однако если брать машины Elise всех трех серий (1996 - 2021 гг.), то их всего было изготовлено 35 124 ед. Что же касается варианта с жесткой крышей – Exige, то таких машин с 2000 года произвели 10 457 ед. Отметим также, что с 2000 по 2005 год было собрано 7200 ед. «родственных» по общей платформе автомобилей Opel Speedster/Vauxhall VX220s.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз