Премиальное подразделение Golden Sunflower, созданное государственным китайским концерном FAW на базе исторического бренда Hongqi, продемонстрировало двукратное преимущество по продажам над Rolls-Royce в Китае. Богатые местные покупатели, которые традиционно выбирали британский престиж, массово пересаживаются на отечественные представительские седаны.
Статистика аналитического агентства MarkLines за прошлый год подтверждает смену ориентиров: роскошная линейка Golden Sunflower нашла в КНР 1400 покупателей, тогда как Rolls-Royce за аналогичный период смог реализовать в стране лишь около 700 автомобилей. Повышение спроса обусловлено растущим трендом на патриотизм и уникальным позиционированием моделей. Вместо соперничества в мощности двигателей или скорости на треках, бренд Hongqi делает ставку на национальную идентичность, культуру и сложнейшую ручную работу.
Флагманом марки является монументальный седан Guoli стоимостью около 1,6 миллиона долларов, представленный на автосалоне в Пекине. В эксклюзивном исполнении потолок этой модели украшают традиционной шелковой вышивкой ручной работы: мастер тратит более 1200 часов, используя 100 разноцветных нитей толщиной тоньше человеческого волоса, чтобы воссоздать реалистичный рисунок облаков.
Справка «АЦ»
Марка Hongqi (в переводе «Красное знамя») была основана в 1958 году и является старейшим автопроизводителем легковых машин в КНР. Исторически этот бренд создавался исключительно для производства бронированных лимузинов и парадных кабриолетов для высшей партийной элиты компартии Китая, включая председателя Мао Цзэдуна.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
