Легенда у стані капсули часу: в Україні продається Mercedes-Benz S-Class з 90-х

На фоне современных автомобилей, наполненных экранами и помощниками, иногда появляются настоящие артефакты эпохи. Именно такой этот Mercedes-Benz S320 Long, обнаруженный в Украине. Автомобиль не просто хорошо сохранился, а фактически дожил до наших дней в состоянии, максимально приближенном к идеальному.

Речь идет о старом S-Class – автомобиле поколения Mercedes-Benz W140, ставшем символом инженерного совершенства 1990-х. Именно этот кузов закрепил за Mercedes репутацию производителя самых лучших автомобилей в мире. Интересно, что разработка W140 началась еще в 80-х, во времена, когда компания не экономила на технологиях. В итоге появился опережавший свое время автомобиль: двойные стеклопакеты, доводчики дверей, электроприводы буквально всего и сложные системы климат-контроля. В 90-е это выглядело как технологии из будущего.

Как пишет украинский блогер Roma Urraco, именно этот экземпляр особенный к тому же тем, что является одним из первых, проданных в Украине через официального дилера. Об этом свидетельствует оригинальная сервисная книга. Для средины 90-х это большая редкость. Тогда большинство автомобилей такого уровня попадали на наш рынок неофициально, поэтому белый S-класс с прозрачной историей — настоящая находка для коллекционеров. Пробег немногим более 100 тысяч километров лишь усиливает ощущение, что перед нами не просто авто, а капсула времени.

Это удлиненная версия с колесной базой 3139 мм. В 90-х такие модификации выбирали бизнесмены, политики и в целом люди, которые ездили с водителем. Задний ряд здесь не просто «пассажирский» – это полноценная зона комфорта с электрорегулировками сидений. Отделка салона седана выполнена из качественной кожи. Комплектация выглядит очень достойно даже по современным меркам: полный электропакет, электрорегулировка задних сидений, кожаный салон, доводчики дверей и багажника. В качестве акцентов – вставки из натурального дерева (орех). В 1990-х это был уровень, к которому стремились все.

Под капотом – легендарный двигатель Mercedes-Benz M104 объемом 3,2 литра и мощностью 231 л.с. Он позволяет авто разгоняться с места до «сотни» за 8,9 секунды и развивать максимальную скорость в 225 км/ч. Это не об агрессии, а о плавности, ресурсе и той самой «мерседесовской» тяге, которую ценят до сих пор.

Один из самых интересных моментов – так называемая переходная модель. Автомобиль сочетает в себе черты дорестайлинга и отчасти обновленной версии. Среди характерных деталей: старый блок климат-контроля, фирменные парковочные рожки на крыльях и задние фонари с оранжевыми вставками. Именно такие нюансы делают авто более ценным для знатоков – это уже не просто W140, а его отдельная историческая вариация.

Сегодня Mercedes-Benz S-Class уже совсем другой – технологичный, цифровой, сложный. Но W140 остался символом «старой школы»: чрезмерной инженерии, ресурса на десятилетия, ощущения монолитности. Именно поэтому хорошо сохранившиеся экземпляры становятся все более редкими — и более дорогими.