Колёсный трактор Belarus 742.7 стал сенсационной новинкой 32-й Международной агропромышленная выставке "Агро-2020", проходившей в Киеве с 11 по 14 августа. Мировой дебют модели состоялся осенью прошлого года на крупнейшей выставке Agritecnika 2019 в Ганновере.
Belarus 742.7 приходит на смену популярной, но уже устаревшей 82-й модели. Внешне новинка отличается свежим дизайном капота - с ярким оформлением решётки радиатора и модерной светотехникой с фарами-линзами.

Однако самое интересное находится под капотом - американский дизельный двигатель Caterpillar C2.2. Он имеет рабочий объем 2,2 л, развивает 75 л. с. (270 Нм) и отвечает экологическим стандартам Stage 5. Коробка передач - синхронизированная, 12+12. Муфта сцепления - сухая, двухпоточная.

Грузоподъемность на оси подвеса - 2600 кг. Производительность насоса составляет 50 л/мин. Трактор может двигаться со скоростью от 1,2 до 39,9 км/ч. Габаритные размеры: длина - 3290 мм, ширина - 1820 мм и высота - 2520 мм. Агротехнический просвет - 405 мм. Масса - 2700-4300 кг.

В модели Belarus 742.7 также поменялась и эргономика кабины. Внутри обращает внимание новый щиток приборов и блок управления навеской.

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа