На улицы Украины вышли специальные машины: людей призывают сидеть дома (видео)

20 марта 2020, 15:00
На улицы Украины вышли специальные машины: людей призывают сидеть дома (видео)

Специальные аварийно-спасательные автомобили ГСЧС с 19 марта начали курсировать по улицам Киева и других крупных городов, в частности Днепра и Львова. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.

В данном случае – это машины САРМ-Л на базе пикапов Ford Ranger, изготовленные на предприятии «Валидус СпецАвто». Главная их задача – через громкоговорители донести всем участникам движения про соблюдения санитарно-гигиенических норм в период карантина, введенного до 03 апреля из-за эпидемии на коронавирус.

Напомним следующие правила в условиях карантина: - не выходите на улицу без крайней надобности; - не посещайте места скопления людей; - во время пребывания на улице, одевайте защитные маски, сохраняйте дистанцию между людьми не менее 2 метров; - придерживайтесь мер личной гигиены; - позаботьтесь о близких и родных пожилого возраста, обеспечив их всем необходимым, чтобы им не довелось выходить на улицу.

Дисциплина и выполнение всех личных и общих мер безопасности служит противодействием распространению коронавирусной инфекции.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=46&v=ELuPPir3UF0&feature=emb_logo

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз