Сводная механизированная колонна насчитывает 24 парадных расчета (коробки). В нее входят военные, вооружение и военная техника различных видов ВСУ: Сухопутных войск, морской пехоты Военно-морских сил, зенитно-ракетные войска Воздушных сил, Сил специальных операций, Десантно-штурмовых войск. Кроме них, привлечены и другие силовые структуры, в частности Национальная гвардия Украины, сообщает ОК "Север".
В парадные расчеты входит артиллерия, автомобильная техника, в частности бронированные Hummer, санитарные автомобили «Богдан», реактивные системы залпового огня БМ-21 "Град", ракетные комплексы С300, комплексы радиоэлектронной борьбы с беспилотными летательными аппаратами, машины связи на шасси Renault Trucks 4х4 и др.
Войска оперативного командования "Север" также будут представлены на Параде. К механизированной колонне привлечены 30-я отдельная механизированная бригада им. князя К. Острожского и одно из разведывательных подразделений, которые представлены расчетами из специализированных бронированных автомобилей «Новатор» с противотанковыми ракетными комплексами «Стугна-П» и бронированных разведывательных машин. Кроме того, управление ОК «Север» организует и тыловое обеспечение.
Тренировка парадных расчетов продолжается уже неделю. В первые дни были проведены инструкторско-методические занятия, определялись с маршрутами движения техники.
«Сегодня - третий день практической тренировки. Особенностью Парада в этом году будет то, что привлекается больше новейших образцов вооружения и техники. Кроме того, будет привлечена не только боевая техника, но и та, что недавно принята на вооружение. Это почти 300 единиц», - сообщил Командующий логистики Командования Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины бригадный генерал Владимир Карпенко.
Тренировка на Черниговщине будет продолжаться до 7 августа. Далее колонна переместится в Киев, где продолжит оттачивать действия уже во время генеральных репетиций на полосе Антонова и непосредственно на Крещатике.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
