Новая модификация хлебного фургона Mercedes-Benz Sprinter разработана специалистами компании Reform для перевозки хлебобулочной и кондитерской продукции. Эксплуатация облегчается четырьмя дверями, позволяющими быстро загружать и выгружать 96 лотков - именно на такое их количество рассчитан грузовой отсек.
В конструкции хлебных фургонов используется изоляционный слой. Толщина этого слоя в стандартной комплектации составляет 50 мм, хотя в зависимости от заказа может составлять от 25 мм до 100 мм.
В качестве термоизолятора применяется пенопласт, пенополиуретан, пенополистирол. Все изолирующие материалы прошли испытания на токсичность в Украине и признаны безопасными в применении как утеплитель. Так же доказана их устойчивость к гниению, воздействию плесени и микроорганизмов.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler
