Обильно выпавший на киевские улицы снег выехала убирать самая разнообразная спецтехника. И если для дорог используются большегрузные автомобили, то для расчистки тротуаров – компактные машины. Одну из них – марки Karcher удалось заснять на днях корреспонденту «Автоцентра».
Итак, перед нами просто миниатюрная модель MC-80, которая благодаря шарнирно-сочлененной раме при габаритной длине 3,23 м имеет радиус разворота меньше метра - 873 мм. При этом здесь установлена самая просторная в классе кабина оператора, имеющая внутренний объем 1,45 м куб.
Летом эта малышка используется в качестве подметально-уборочной. Зимой же, благодаря разнообразному сменному оборудованию, ее приспособили для уборки снега.
Спереди установили снегоуборочный отвал, а сзади – ящик для посыпки соли. А вот 1000-литровый бункер, используемый летом для мусора, сняли, что придало машине вид такого-себе «головастика».
В движение Karcher MC-80 приводит 3-цилиндровый дизельный двигатель Yanmar мощностью 35 л. с. Рабочая скорость составляет 15 км/ч, а максимальная – все 25.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
