УАЗ СГР построен на базе модели с бортовой платформой УАЗ 330365. Самосвальную Буханку построили совместно с компанией ЗАФ («Завод автофургонов») из Нижнего Новгорода. Стандартная бортовая платформа УАЗ 330365 - длиной 2680 шириной 1870 и высотой 400 мм – получила напольное покрытие в виде стального листа толщиной до 1 – 1,5 мм.
Кузов рассчитан на нагрузку 1000 кг и опрокидывается на угол в 45 градусов. Механизм подъема состоит из четырехсекционного гидроцилиндра и гидростанции на 12В итало-шведского производства.
Предусмотрен выносной пульт дистанционного управления. В поднятом состоянии кузов фиксируется дополнительным механическим упором, что удобно для проведения различных регламентных работ.
Самосвал УАЗ СГР комплектуется 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ мощностью 112 л.с. (198 Нм) и механической, 5-ступенчатой КП. Привод, понятное дело, на все колеса. Ульяновский автозавод обещает скоро представить еще один компактный самосвал – теперь уже на базе капотного УАЗ «Профи».
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
