Электрификация автобусного парка не обошла и Зеленый континент. BusTech Group объявила о начале выпуска в 2021 году электробусов. Таким образом это будет первая австралийская компания, которая возьмется за производство автобусов на электрической тяге.
Городской низкопольный автобус ZDi длиной 12,5 м разработан в сотрудничество с американской компанией Proterra. Машину питают аккумуляторные батареи емкостью 420 кВт.ч, что вполне достаточно для среднестатистического ежедневного пробега.
Производство нового автобуса развернется на новом заводе BusTech, который обеспечит безвредными машинами рынок Нового Южного Уэльса, и Сиднея в частности.
Правительство этого штата недавно взяло на себя обязательство в течение десятилетия перевести весь свой автобусный парк на транспорт с нулевыми выбросами. Уже в этом году на маршруты выйдут первые 120 электробусов, а к 2030 году весь автобусный парк Нового Южного Уэльса – свыше 8 тыс. ед. – будет переведен на машины Zero Emission.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
