В регионы отправлена крупная партия школьных автобусов «Эталон»

08 ноября 2021, 21:00
В регионы отправлена крупная партия школьных автобусов «Эталон»

За последние несколько дней в районные центры Закарпатья и Винниччины поступило почти три десятка новых школьных автобусов «Эталон», произведенных на Черниговском автозаводе. Так, Закарпатская область получила 12 машин модели ЧАЗ А08116Ш на общую сумму 20,9 млн грн. Всего в этом регионе сегодня работает 249 школьных автобусов.

Новые машины будут работать, в частности в учебных заведениях Береговского, Тячевского, Ужгородского и других районов, сообщает Закарпаття Онлайн. Отметим, что ЧАЗ А08116Ш имеет длину 8000 мм и рассчитан на перевозку до 28 школьников и трех сопровождающих. Все сиденья в салоне оборудованы ремнями безопасности.

А вот для Винницкого региона были подготовлены уже 16 машин модели ЧАЗ А08117Ш. Главное отличие этих машин в том, что они приспособлены для перевозки детей с инвалидностью. В корме каждого 9,6-метрового автобуса установлен гидролифт для колясок, а в салоне предусмотрено специальное сиденье для школьника с ограниченными физическими возможностями.

Как отметил председатель Винницкой областной государственной администрации Сергей Борзов, в этом году на область государство направило 21,1 млн грн. субвенций на приобретение автобусов, оснащенных для детей с особенными образовательными потребностями. Автобусы были купили вместе с территориальными общинами – на условиях софинансирования. Со своих бюджетов они выделили 13.8 млн грн. Отметим такжже, что в 2020 году для общин Винниччины было закуплено 25 школьных автобусов на общую сумму 46,3 млн грн.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз