Известный отечественный производитель пожарных автомобилей – компания «Титал» разработала и произвела для волынских спасателей новую модель – АЦ-3-30. Машина изготовлена за средства сотрудничества с Европейской Унией.
В основе автоцистерны лежит шасси Isuzu NQR-90, оснащенной турбодизелем мощностью 190 л.с. Полная масса не превышает 9500 кг. Экипаж 1+6 чел. Часть боевого расчета сидит в отдельном отсеке, установленном позади стандартной кабины. В оснащение входит автономный отопитель Webasto.
В спецнадстройке смонтированы две полипропиленовые цистерны: одна на 3000 л – для воды, другая на 300 л – для пенообразователя. В кормовом отсеке находится насос производительностью 30 л сек. Привлекают внимание роллеты, окрашенные в чёрный, а не белый цвет.
Автоцистерна имеет габаритную длину 6800 мм, ширину 2300 мм и высоту 2800 мм. Отметим, что совсем недавно львовские спасатели получили партию автомобилей первой помощи АПД-0,5 «Дельфин», построенных компанией «Титал» на шасси Peugeot Boxer.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
