Вот такая интересная маршрутка пополнила автопарк Миляцкой сельрады, что в Дубровицком районе Ровенской области. Речь идет о новейшем 16-местном автобусе МАЗ-281040, выпущенном на белорусском заводе «Брестмаш». Машину поставила покупателю компания АВТЕК, которая является официальным дилером Минского автозавода.
МАЗ-281040 – это довольно комфортабельная маршрутка, которая является лицензионной моделью китайского производства JAC Sunray. Крупноузловая сборка этих автобусов, равно как и развозных фургонов данной марки, была освоена белорусским предприятием в конце прошлого года.
Габаритная длина машины составляет 6000 мм, ширина 2100 мм и высота 2800 мм. Колесная база равна 3570 мм. Автобус комплектуется 2,7-литровым дизельным двигателем JAC мощностью 150 л. с. и максимальным крутящим моментом 355 Нм. Машина оснащается ABS и системой распределения тормозных усилий EBD.
В качестве дополнительного оборудования можно установить кондиционер, центральный замок, тахограф, парктроник, навигацию, предпусковой подогреватель, электростеклоподъемники, а также надувные подушки безопасности.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
