Недавно на одном Интернет-ресурсе появилось объявление о продаже довольно редкого внедорожника. Машина размером с УАЗик, но имеет оригинальный, рубленый дизайн кузова. Оказывается это автомобиль Derways 3131 Cowboy, который производился в начале 2000-х на специально заводе в Черкесске – столице Карачаево-Черкессии. А вот разрабатывалась машина на фирме «Автоконд» в Тольятии. В 2004 году машину презентовали в Украине, и она даже успела побывать на тест-драйве у журналистов «Автоцентра».
Интегрированный капот выполнен из стеклопластика и скрывает под собой 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. мощностью 143 л. с., переделанный под работу на газ. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позаимствована от румынского внедорожника ARO, от него же перекочевала и доработанная подвеска колес – передняя независимая, рычажно-пружинная, а задняя – с неразрезным мостом, рессорная.
У выставленного на продажу автомобиля был только один владелец. Машина 2004 года выпуска проехала не так уж много – 98 тыс. км. По словам хозяина, при пробеге 65 тыс. км были заменены расходники по двигателю и проведен капитальный ремонт коробки передач. По городу машина «кушает» около 16 л на сотню. Сегодня за оригинальную машину просят 6500 долларов.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
