Сразу две модели Tesla вошли в «пятерку» самых популярных автомобилей в мире 2022 года

14 ноября 2022, 11:00
Сразу две модели Tesla вошли в «пятерку» самых популярных автомобилей в мире 2022 года

Консалтинговая компания Focus2move опубликовала обновленный рейтинг наиболее полуряных автомобилей в мире 2022 года. Он составлен на основе данных о ежемесячных продажах легковых и легких коммерческих автомобилей в 162 странах мира.

Бестселлером мирового авторынка остается Toyota Corolla, в активе которой 840 000 продаж с начала года. По сравнению с 2021-м продажи спрос на модель упал на 5,6%.

На втором месте еще одна модель японской марки — гибридный кроссовер Toyota RAV4. В этом году ему уже отдали предпочтение 654 000 автомобилистов. И хотя это на 15,6% меньше, чем годом ранее, это не помешало RAV4 стать самым популярным кроссовером в мире.

Далее идет пикап Ford F-Series, а четвертое и пятое места за электромобилями Tesla — кроссовер Model Y и седан Model 3. Первому за год удалось подняться на 22 ступени. В этом ему помогли 513 000 покупателей (+101,6%). На счету «тройки» 492 000 продаж (+22,6%).

Следующие пять мест заняли Toyota Camry (489 тыс. ед.), Honda CR-V (449 тыс. ед.), Chevrolet Silverado (433 тыс. ед.), пикап RAM (420 тыс. ед.) и Toyota Hilux (416 тыс. ед.).

Помимо двух электромобилей Tesla в «сотню» лучших вошли электрический кроссовер BYD Song (19 место) и электроседан BYD Qin Plus (29 место). Интересно, что в 2021 году первый был на 100 строке, второй — 141 строке.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз