Стартовала акция “Автомобиль года в Украине 2022”

06 декабря 2021, 21:51
Стартовала акция “Автомобиль года в Украине 2022”

Сегодня, 6 декабря стартовало голосование в акции “Автомобиль года в Украине 2022”. Общественное жюри сможет проголосовать за понравившуюся модель до 31 января, а затем уже экспертное жюри будет тестировать модели-финалисты. Отметим, что в этом году участников акции гораздо больше, фактически это все новинки, презентованные за последний год на украинском рынке. Так что есть из чего выбирать и над чем подумать!  Проголосовать вы можете на сайте autoroku.ua Ну а мы начинаем знакомить вас с номинациями акции “Автомобиль года в Украине”. Первая и она же одна из самых главных номинаций - “Легковой автомобиль года 2022”.  Здесь и классические седаны среднего и премиального сегмента, и заряженные версии известных моделей, и электромобили. Некоторые бренды представлены сразу несколькими моделями. Например, Mercedes-Benz C-Class и S-Class. Обе модели не только отлично известны всем автолюбителям, но и являются законодателями трендов в своих классах, с каждым поколением задавая новые стандарты. Более подробно про C-Class и S-Class смотрите в наших видеообзорах:

https://www.youtube.com/watch?v=Kovq5IQSMyM

https://www.youtube.com/watch?v=vta1_Ip1yqE

Среди совершенно новых моделей выделим Citroen C4 и SEAT Leon, которые к тому же дебютировали на украинском рынке буквально несколько месяцев назад. И если Leon остался верен своей концепции, которая воплощается испанским брендом из поколения в поколение, то Citroen C4 очень изменился! 

https://www.youtube.com/watch?v=JDKv51XHVJg

Новый С4 теперь в форм-факторе кросс-хетчбека, с новым дизайном и новыми технологиями. Более подробно смотрите в нашем небольшом видеообзоре:

https://www.youtube.com/watch?v=ECEuFddHbEc

Интересно отметить и новое поколение легендарного городского хэтчбека Honda Jazz, который дебютировал уже в четвертом поколении. Стильный и функциональный, он также предлагает интересно реализованный гибридный привод, позволяющий заметно снизить расход топлива. Более подробно об этой модели смотрите в обзоре:

https://www.youtube.com/watch?v=kgBzqYL8qTQ

Добавим также, что в номинации “Легковой автомобиль года 2022” собралось 18 новинок-претендентов. Не забывайте отдать голос за вашего фаворита на сайте autoroku.ua!  Отметим, что организаторы и партнеры акции подготовили интересные и полезные автомобильные призы, которые разыграют среди всех проголосовавших: 50 литров моторного масла QUARTZ от TotalEnergies талоны на 1000 литров топлива WOG комплект шин Nokian Tyres детское автокресло Eternis от Cybex Голосование будет продолжаться до 31 января 2022 года.

[wp_autoroku_partners]

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз