Стриптиз из автомобиля: владелец клуба в США нашел способ сохранить работу танцовщицам

02 мая 2020, 14:06
Стриптиз из автомобиля: владелец клуба в США нашел способ сохранить работу танцовщицам

Владелец стриптиз-клуба Lucky Devil Lounge Шон Болден придумал сразу два способа сохранить работу своим сотрудникам. Сначала он открыл службу доставки еды Boober Eats, а потом - еще и палатки Drive-Thru, где стриптизерши танцуют для проезжающих клиентов.

Идея заняться доставкой еды сначала была просто шуткой Болдена, которую он опубликовал в Facebook. Однако люди всерьез восприняли слова о том, что доставку еды из кухни стрип-клуба будут осуществлять танцовщицы. Доставка работает с 19:00 до 01:00 и стоит 30 долларов. В меню - те же блюда, что были в самом стрип-клубе.

Еду доставляют две танцовщицы, которые несколько секунд танцуют после непосредственно доставки. Вместо обычной одежды девушки надевают только короткие шорты, а грудь прикрывают специальными накладками. При этом доставщицы соблюдают расстояние с заказчиками, чтобы обезопасить себя от вируса. Также у такого сервиса есть еще одно правило - не трогать танцовщиц. За этим следят охранники, которые сопровождают девушек.

Также Lucky Devil Lounge предлагает шатры drive-thru, в которых для клиентов танцуют девушки в масках и перчатках. Кроме этих средств защиты от коронавируса на девушках есть разве что сапоги на шпильках, стринги и наклейки на груди. Эта услуга также стоит 30 долларов, однако здесь возможны бонусы. Некоторые из них могут получить в подарок рулон туалетной бумаги или немного каннабиса.

https://twitter.com/GeekintheCity/status/1254227600777437184?s=20

Это не помогло сохранить доходы стрип-клуба на докарантинном уровне - многие сотрудники получают лишь минимальную зарплату. Однако клиенты, кажется, только будут прибывать. Некоторые из них проезжают больше 300 километров, чтобы посетить один из шатров.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз