В линейке Subaru Outback появилась новая версия с приставкой 30th Anniversary Edition в названии, которая выйдет тиражом в 500 экземпляров.
Эта спецверсия приурочена к 30-летию модели, что понятно из ее названия. От стандартной она отличается затемненной решеткой радиатора, черным акцентами на кузове и особыми 18-дюймовыми матово-черными колесными дисками. Также Subaru Legacy Outback 30th Anniversary Edition получил передние амортизаторы Hitachi Astemo SFRD и задние Tecnica International с калибровками от отделения STI, улучшившие качество езды.
Специалисты подкорректировали и салон кроссовера, добавив в его оснащение аудиосистему Harman Kardon с десятью динамиками и сабвуфером. Отделку выполнили из кожи Nappa оттенка слоновой кости, которая сочетается с темным вставками. На дверных картах и сиденьях присутствует вышивка с названием версии и еще есть аналогичные значки.
Автомобиль комплектуется 1,8-литровым турбодвигателем мощностью 177 л.с. и 300 Нм крутящего момента, который работает в паре с вариатором Lineartronic и системой полного привода. Тираж модели составит 500 экземпляров. В продажу на рынке Японии новинка от Subaru поступит в следующем году.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
