В мире очень много соблазнов, но самый большой из них – это деньги. Ярким тому подтверждением стал невозвратный займ, который выдавали власти США в качестве госпомощи на борьбу с кризисом, вызванным пандемией коронавируса.
Данные средства можно было расходовать на покрытие задолженности по заработной плате своим сотрудникам, погашении аренды или оплате налогов. Однако желающих потратить средства не по назначению оказалось очень много. В их числе – житель Вашингтона Кеннет Гоган, который в рамках государственной программы получил 1,5 миллиона долларов на поддержку бизнеса, но приобрел на них Kia Stinger (46 тысяч долларов), яхту (300 тысяч долларов) и дом (1,13 миллиона долларов).
Нецелевое использование средств было оперативно выявлено контролирующими органами и мужчину арестовали. Его обвиняют не только в хищении государственных средств, а и в мошенничестве, подделке документов и незаконных операциях с банковскими счетами. Все движимое имущество Кеннета Гогона уже конфисковано, а на недвижимое наложен арест.
Ранее за подобные растраты под суд попал житель города Майами (штат Флорида, США) Дэвид Т. Хайнс, который купил на средства COVID-19 суперкар Lamborghini Huracan 2020 года. К нему присоединился техасец, который израсходовал «невозвратный кредит» для поддержки малого бизнеса на покупку кроссовера Lamborghini Urus, полноразмерного пикапа Ford F-350, часов Rolex и развлечения в ночных клубах.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
