Suzuki готовит первый полностью электрический минивэн (фото)

12 марта 2024, 19:00
Suzuki готовит первый полностью электрический минивэн (фото)

Электрический минивэн от Suzuki может дебютировать в 2026 году. Компания продолжает его разработку и уже известны некоторые характеристики модели.

Новинка известна под кодовым названием YMC. Она будет построена на той же платформе, что и топливный внедорожник Suzuki EVX, который представят в начале 2025 года. Это «27PL skateboard», разработанная при содействии компании Toyota. Автомобиль получит обтекаемый кузов, широкую линию остекления, короткий капот и узкую светодиодную оптику замысловатой формы.

Как сообщило издание Carscoops, новинка будет доступна с одним и двумя электромоторами. Ее запас хода около 500 км обеспечит батарея на 60 кВтч. В салоне будет установлено три ряда сидений и еще обещан вместительный багажный отсек. Изначально минивэн будет доступен на рынке Индии, а затем и в других странах.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз