Только недавно в сети появились сообщения от первых владельцев Tesla Cybertruck о появление ржавчины на «нержавеющих» кузовах пикапов. Авторы YouTube-канала TechRax пошли дальше — проверили обещанную Илоном Маском способность преодолевать реки, озера и «даже не слишком неспокойные моря».
Правда, заплыв проходил не на водоеме, а на затопленной дороге, но в целом условия можно считать идельными для проверки режима Wade. Активируется он после перевода пикапа в режим бездорожья. Затем Cybertruck понадобится до 10 минут для создания давления в аккумуляторной батарее для работы на глубине. Действует он всего 30 минут, после чего отключается автоматически.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=4lKAEHMvvxg[/embed]
В ходе теста пикап несколько раз пересек залитый водой участок на разной глубине. В одном из «заплывов» вода практически достигла верхней кромки капота. При этом, по словам авторов видео, автомобиль не потерял скорость.
Но без последствий не обошлось. Под давлением воды сместились две пластиковые детали кузова. Первым на изнанку вывернулся внутренний подкрылок в одной колесной арке, но это легко исправили. Затем со своего места сместилась часть накладки заднего бампера. После испытания перестали работать кнопки управления крышкой багажника и задней дверью. К слову, гарантия Tesla не распространяется на повреждения, полученные в режиме Wade. Устранять их владельцу придется самостоятельно.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
