Tesla переживает период кризиса, причиной которого стали большая конкуренция в сегменте и негативные действия Илона Маска. Чтобы вернуть лидерство, производитель обновляет свой модельный ряд. Одной из новинок, которая в скором времени может выйти на рынок, является шестиместная версия Model Y.
Model Y с тремя рядами сидений в конфигурации 2+2+2 будет продаваться наряду с пяти- и семиместными версиями электромобиля. Еще кроссовер может получить удлиненную колесную базу и капитанские кресла. Однако официального подтверждения этому пока нет. Новшества были обнаружены пользователем Green (@greentheonly) в версии программного обеспечения 2025.14.
Примечательно, что в отличии от семиместной версии Model Y ее пятиместный вариант обещает быть более комфортным. По слухам, в компоновке 2+2+2 в среднем ряду будут установлены капитанские кресла, а что касается третьего ряда, то он подойдет и для взрослых пассажиров. Напомним, что в семиместном варианте на последнем ряду сидений с комфортом могут разместиться только дети.
Инсайдеры утверждают, что достичь этого результата компания сможет только за счет удлинения колесной базы. На данный момент неизвестно когда выйдет новинка и на какой рынок она будет ориентирована.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
