Tesla переживает период кризиса, причиной которого стали большая конкуренция в сегменте и негативные действия Илона Маска. Чтобы вернуть лидерство, производитель обновляет свой модельный ряд. Одной из новинок, которая в скором времени может выйти на рынок, является шестиместная версия Model Y.
Model Y с тремя рядами сидений в конфигурации 2+2+2 будет продаваться наряду с пяти- и семиместными версиями электромобиля. Еще кроссовер может получить удлиненную колесную базу и капитанские кресла. Однако официального подтверждения этому пока нет. Новшества были обнаружены пользователем Green (@greentheonly) в версии программного обеспечения 2025.14.
Примечательно, что в отличии от семиместной версии Model Y ее пятиместный вариант обещает быть более комфортным. По слухам, в компоновке 2+2+2 в среднем ряду будут установлены капитанские кресла, а что касается третьего ряда, то он подойдет и для взрослых пассажиров. Напомним, что в семиместном варианте на последнем ряду сидений с комфортом могут разместиться только дети.
Инсайдеры утверждают, что достичь этого результата компания сможет только за счет удлинения колесной базы. На данный момент неизвестно когда выйдет новинка и на какой рынок она будет ориентирована.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
