TotalEnergies и Stellantis объявляют о продлении партнерства на последующие пять лет с брендами Peugeot, Citroën и DS Automobiles. Обе компании также открывают новую страницу в истории отношений, распространяя договоренности на Opel и Vauxhall. Обновленное партнерство отныне охватывает пять ключевых направлений:
- Усиленное сотрудничество в области исследований и разработок, в основе которой общие цели с точки зрения устойчивого развития и инноваций, а именно: новые формы мобильности, низкоуглеродистые или биотоплива, смазочные материалы и жидкости, оптимизированные специально для новейших электродвигателей и их компонентов, включая батареи.
- Смазочные материалы для «первой заливки» будут поставляться компанией TotalEnergies для автомобилей, которые будут производить заводы всех пяти брендов группы Stellantis по всему миру.
- Эксклюзивная рекомендация моторных масел Quartz в сети сервисных станций Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel и Vauxhall. Специализированные станции имеют доступ к новейшим моторным маслам TotalEnergies, рецептура которых специально разработана для двигателей этих пяти автомобильных брендов, гарантируя эффективность работы, надежность и преимущества экономии топлива.
- Автомобильные гонки как техническая и спортивная кооперация TotalEnergies и Stellantis продолжатся с фокусом на электрических и гибридных проектах брендов:
- Возвращение Peugeot в гонки 24 часа Ле-Мана и в чемпионат мира по автогонкам на выносливость FIA WEC в категории гиперкар для гибридных прототипов. В автомобилях команды используются батареи, разработанные совместно Peugeot Sport и TotalEnergies, через свое подразделение SAFT, а также разработанные инженерами TotalEnergies специальные жидкости.
- Постоянная поддержка титулованной команды DS-TECHEETAH в ABB FIA на Чемпионате мира по Формуле Е. В этих соревнованиях на одноместных электрокарах команда использует продукцию линейки Quartz EV Fluid, специальных жидкостей для электромобилей.
- Новое партнерство с Opel Motorsport, которые запустили кубок Opel Corsa-e Rally, первый кубок мира по электрическому ралли.
- Новым направлением партнерства стали мобильность и зарядка электромобилей. Free2Move, бренд мобильности Stellantis, будет использовать сеть зарядных станций компании TotalEnergies для своего направления каршеринга (краткосрочной аренды автомобилей) в Париже. Компании также рассматривают ряд других совместных проектов в сфере электромобильности.
«Мы очень гордимся укреплением нашего сотрудничества с TotalEnergies», — говорит Тьерри Коска, Директор по продажам и маркетингу Stellantis. «Передовые технологии смазочных материалов и совместные разработки высокоэффективных аккумуляторов будут основными технологическими преимуществами нашего бизнеса и предложений по мобильности в будущем, как для наших клиентов, так и для автоспорта».
Статьи по теме
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
