Масштабное обновление своей линейки компактных кроссоверов готовит компания Toyota. После успешного дебюта нового RAV4 стало известно о возрождении Venza, но в новом формате.
По данным издания Best Car, новое поколение Toyota Venza уже находится в разработке и будет представлено в 2027 году. Популярная модель сменит форм-фактор на более элегантный кросс-купе, отойдя от стилистики RAV4, где преобладают грани и резкие линии. На рынке она составить конкуренцию BMW X4, Mercedes-Benz GLC Coupe и Audi Q5 Sportback.
Стоит отметить, что слухи о выпуске новой Venza появились на фоне информации о подготовке следующего Harrier. Эта модель также будет отличаться более изысканным стилем, который больше соответствует Lexus. Именно на основе этой модели может быть воссоздана и Venza для североамериканского рынка. Ожидается, что новинки станут крупнее, достигнув в длину 4750 мм при колесной базе в 2770 мм. Высота составит около 1550 мм. При этом она сохранит платформу TNGA-K.
По данным инсайдеров, салон новых Harrier и Venza будет более премиальным, чем RAV4, по крайней мере, с точки зрения дизайна и качества материалов в отделке. В оснащение, вероятно, войдет новая мультимедия с 12,9-дюймовым экраном и широкий список систем помощи водителю. Что касается силовых установок, то, по слухам, обе модели получат гибридные агрегаты.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
