Toyota Land Cruiser 300 показали в кузове пикап

27 октября 2021, 16:32
Toyota Land Cruiser 300 показали в кузове пикап

Одной из самых громких премьер этого года стал дебют нового поколения внедорожника Toyota Land Cruiser 300. Однако не успела компания начать поставки модели клиентам, как в сети начали обсуждать возможное появление пикапа на базе культового автомобиля.

Эту идею подхватили независимые дизайнеры, которые создали реалистичные рендеры пикапа. Они сохранили узнаваемый облик модели, дополнив ее новыми элементами, в духе современного языка дизайна марки. Итак, автомобиль получил массивную решетку радиатора с сотовым наполнением (у внедорожника хромированные горизонтальные ламели) и крупной надписью с названием марки, фирменные светодиодные фары и бампер с защитной пластиной.

Крышки зеркал, дверные ручки и обвес выполнены из темного пластика. По бокам видны выштамповки, а на крыше кабины небольшой спойлер. Грузовая платформа небольшая. В задней части установлены не тонкие горизонтальные фонари, как у нового внедорожника, а крупные вертикальные. Также можно отметить наличие оригинальных колесных дисков с красными акцентами.

Конечно это только рендер и производитель не заявлял о планах, выпустить новый LC300 в кузове пикап. Однако идея интересная и вполне могла бы найти серийное воплощение. Особенно учитывая ажиотажный спрос на модель.

slider_image_196223
slider_image_196224
slider_image_196225
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз