Mazda и Toyota сотрудничают на протяжении многих лет. В рамках этого партнерства компании обменялись многими разработками. Так, Mazda получила разрешение на использованию гибридной системы Toyota в ее кроссовере CX-50. Toyota в свою очередь расширили свою цветовую гамму за счет Mazda.
Например, яркий оттенок Soul Red Crystal появился в палитре Corolla Cross. Он предлагается как отдельно, так и в сочетании с крышей Jet Black. Этот цвет является лучшим оттенком красного в настоящее время в отрасли. Поскольку Toyota Corolla Cross и Mazda CX-50 выпускаются на одном и том же заводе в Алабаме, в США, именно он и стал его обладателем.
Отмечается, что оттенок Soul Red Crystal будет доступен для всех комплектаций Toyota Corolla Cross, даже самых бюджетных. Он состоит из трех слоев, что позволяет быть очень глубоким и насыщенным. Другие компании также предлагают «чужие» цвета для своих моделей, но за доступ к ним нужно доплатить и при чем довольно крупную сумму. Toyota же включила фирменный красный оттенок Mazda в свой стандартный список опций.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
