Крупнейший в мире автопроизводитель не торопится сбрасывать со счетов традиционные ДВС. Мало того, в компании Toyota продемонстрировали новые перспективные разработки, которые появятся на моделях компании в ближайшее время. В частности, руководитель вице-президент и технический директор Toyota Хироки Накадзима (Hiroki Nakajima) презентовал 1,5- и 2-литровые 4-цилиндровые двигатели нового поколения, которые, по его словам, откроют новую страницу в истории ДВС.
«Концепция новых двигателей полностью отличается от аналогов, которые Toyota использовала в прошлом. Вот что мы подразумеваем под словами «возрождением двигателя», – отметил Хироки Накадзима.
Двигатель объемом 1,5 л представлен в двух вариантах: атмосферном и турбированном. Безнаддувная версия занимает меньше места под капотом и примерно на 10% компактнее по сравнению с нынешним 3-цилиндровым мотором объемом 1,5 л. Чтобы привести новинку в соответствие со строгими нормами выбросов, установленным для Европы и США, мощность была ограничена, а для очистки выхлопных газов используются новые более эффективные катализаторы.
Меньшие размеры мотора позволят улучшить аэродинамику автомобиля, что поможет повысить экономию топлива примерно на 12% в автомобилях с кузовом седан. Более того, 1,5-литровая турбо-версия может заменить 2,5-литровый безнаддувный двигатель Toyota. Кроме того, турбированный вариант полуторалитрового мотора существенно меньше как по занимаемому пространству под капотом (-20%), так и по высоте (-15%)
Что касается нового 2-литрового двигателя с турбонаддувом, то он также на 10% компактнее по объему и высоте, чем серийный 2,4-литровый турбомотор. Несмотря на меньшие размеры, он имеет лучшие технические показатели. Он может использоваться как на внедорожниках и пикапах, для которых важны показатели крутящего момента, так и на спорткарах, для которых предпочтительны мощностные характеристики.
По мнению Накадзимы, использование высокоэффективных, компактных и мощных ДВС с электроприводом, позволит предложить покупателям электрифицированные модели по доступной цене.
Ранее мы рассказывали, что в компании Nissan не видят перспектив инвестиции в новые ДВС и планируют сконцентрировать свое внимание на электрификации.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
