Три экрана и дополненная реальность: рассекречен салон нового Porsche Macan EV

12 декабря 2023, 20:00
Три экрана и дополненная реальность: рассекречен салон нового Porsche Macan EV

Второе поколение кроссовера Porsche Macan представят в начале 2024 года. А пока производитель показал салон модели, которая в новой генерации станет электромобилем.

В кабине кроссовера установлены три экрана: 12,6-дюймовая цифровая панель приборов, 10,9-дюймовый экран мультимедии и 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира. Также есть проекционный дисплей с дополненной реальностью. Он превращает лобовое стекло в своего рода четвертый экран.

Мультимедийная система Macan основана на Android и в нее интегрированы Google Maps. Есть Android Auto или Apple CarPlay, Porsche App Center с программами Spotify, YouTube и WebEx. Отделка выполнена из кожи с контрастной прострочкой, но это в версии, которая показана на фото. Вероятно, производитель  предложит широкий список персонализации.

Напомним, что электрический Porsche Macan построят на платформе РРЕ, на которой базируется новый Audi Q6 e-tron.Онполучитдваэлектромотора с суммарной отдачей 612 л.с. Запас хода до 500 км обеспечит батарея на 100 кВтч.

slider_image_184944
slider_image_184945
slider_image_184946
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз