Brabus представил Bodo: карбоновый супер-GT с V12 мощностью около 1000 л.с.

Brabus, десятилетиями ассоциировавшийся преимущественно с экстремальными Mercedes-Benz, на этот раз сделал гораздо более амбициозный шаг и представил совершенно новый автомобиль, фактически открывающий для бренда новый сегмент ультраэксклюзивных Gran Turismo. Модель получила название Bodo – в честь основателя компании Бодо Бушманна – и стала не просто данью памяти, а настоящим техническим и дизайнерским манифестом.

Ограниченный тираж в 77 экземпляров, цена от 1 миллиона евро и почти 1000 лошадиных сил превращают Brabus Bodo в один из самых амбициозных GT современности. Впервые показанный на престижном FuoriConcorso в Италии, Bodo стал результатом почти двух десятилетий разработки. Несмотря на определенное техническое родство с Aston Martin Vanquish, новинка выглядит полностью как самостоятельный проект. Если британский GT олицетворяет классическую элегантность, то Brabus Bodo – это агрессия, масштаб и максимализм. Его дизайн сочетает в себе элементы футуристического Vision Mercedes-Maybach 6 и мускулистые черты Ford Mustang RTR, создав необычайно выразительный образ.

Передняя часть отличается массивной решеткой радиатора, большими воздухозаборниками, уникальной матричной LED оптикой и мощным сплиттером. Карбоновый кузов получил длиннющий капот, стремительное лобовое стекло, плавную линию крыши и фиксированную панорамную стеклянную крышу. Габариты впечатляют: длина составляет 5062 мм, ширина – 2027 мм, высота – 1305 мм. Для сравнения, Aston Martin Vanquish значительно компактнее – 4855 мм в длину. Таким образом, Bodo не просто больше – он буквально доминирует на дороге.

Особого внимания заслуживает задняя часть кузова с активным выдвижным спойлером, который на скорости свыше 140 км/ч выполняет функцию воздушного тормоза при резком замедлении. Вертикально расположенные выхлопные трубы придают драматичности, а 21-дюймовые колеса со специальными шинами Continental SportContact 7 Force подчеркивают уникальность проекта. За ними – карбон-керамическая тормозная система с дисками 410 мм спереди и 360 мм сзади.

Салон Brabus Bodo выполнен в конфигурации 2+2 и, хотя имеет общие черты с Aston Martin Vanquish, получил серьезно переработанную атмосферу. Здесь сочетаются премиальная кожа, карбон, фирменные акценты Shadow Gray, новые вентиляционные дефлекторы, модифицированный руль с логотипом «B» и спортивные сиденья с вышитым силуэтом автомобиля. Brabus сделал ставку не только на роскошь, но и на эргономику для динамичного вождения.

Но главное – под капотом. Именно здесь Bodo превращается в настоящего монстра. 5,2-литровый битурбированный V12 выдает 986 л.с. и 1200 Нм крутящего момента. Для сравнения, Aston Martin Vanquish имеет 824 л.с. и 1000 Нм. В паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач этот двигатель обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды, а отметку 300 км/ч автомобиль преодолевает за 23,9 секунды. Максимальная скорость достигает 360 км/ч.

https://www.youtube.com/watch?v=FVSH6MdwLjs
В основе конструкции лежит алюминиевый монокок, а сухая масса составляет 1774 кг. Подвеска также соответствует статусу ультимативного GT: спереди – двойные поперечные рычаги, сзади – многорычажная система, разработанная вместе с KW. Предусмотрена и система подъема передней части кузова на 25 мм для более комфортного преодоления неровностей. Практически идеальное распределение веса 50,2/49,8 обеспечивает сбалансированную управляемость, несмотря на значительную мощность. Brabus не забыл и о современных технологиях безопасности: модель оснащена системой автоматического экстренного торможения, контролем полосы движения, помощью при смене полосы, мониторингом слепых зон и распознаванием дорожных знаков.

Впрочем, Bodo — это не только скорость и статус. Каждый покупатель получит не просто автомобиль, а полностью персонализированный опыт: ключи, дорожную сумку из той же кожи, что и салон, а также цифровой паспорт продукта на блокчейной базе, подтверждающий подлинность, право собственности и технические характеристики авто.

Brabus Bodo – это гораздо больше, чем просто еще один дорогой GT. Это демонстрация того, на что способен бренд, не ограничивающий себя традиционными рамками тюнинга. На фоне такого проекта даже Aston Martin Vanquish может показаться более сдержанным и менее амбициозным. Bodo не просто более быстрый или более мощный – он создан, чтобы стать новым символом ультраэксклюзивной автомобильной роскоши.

Также читайте:

Brabus показал свое видение Lamborghini Urus (видео)