У Land Rover Defender появится младший брат

12 марта 2020, 15:00
У Land Rover Defender появится младший брат

Новая компактная модель в семействе Defender может появится в ближайшие несколько лет. Производитель хочет заполнить эту пустую нишу и таким образом создать конкурента BMW X1 и Mercedes-Benz GLA.

По информации Which Car, младший Defender построят на укороченной версии алюминиевой платформы Land Rover. Не исключено, что ее также немного упростят. Дизайн «младшей» модели разработают в соответствии с семейной стилистикой. По сути, это будет просто уменьшенная копия Defender. Новинку предложат исключительно в пятидверном кузове.

Предварительно, в моторную линейку войдут электрифицированные трехцилиндровые или четырехцилиндровые турбомоторы. Также модели обещан полный привод.

Предположительно, «младший» будет называться Land Rover 80. Его ценник составит 32 тысячи долларов. Также в компании рассматривают расширение линейки в другую сторону. Речь идет о трехрядной версии с индексом 130. Она сохранит колесную базу «сто десятого», но получит удлиненный кузов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз