Владельцы электромобилей марки Tesla регулярно жалуются на их некачественную сборку и неисправности в работе. Очередной инцидент и вовсе стал вопиющим. В электрокаре во время движения отвалился руль.
О данной поломке сообщил пользователь Tesla Model Y. Мужчина рассказал, что он ехал с семьей по шоссе с оживленным движением, когда у его кроссовера оторвалось рулевое колесо и повисло на проводах. Для того, чтобы избежать аварии, он быстро съехал к отбойнику и остановился.

Затем мужчина вызвал эвакуатор и отправил свою Tesla в сервисный центр. Также он написал об инциденте в Twitter, отметив при этом главу компании Илона Маска. Однако на этом проблемы у владельца кроссовера не закончились.
В сервисе с него потребовали оплату за ремонт рулевого колеса в размере 103,96 долларов. И это при том, что электрокар был передан владельцу всего неделю назад. Сдаваться мужчина не стал и написал жалобу на сайт производителя. После этого ему вернули средства и начали расследование. Но пострадавший намерен пойти дальше и вернуть Model Y, так как потерял доверие к марке.
@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak (@preneh24) January 30, 2023
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.