Французский автомобильный автопром давно утвердился как один из самых оригинальных в Европе. Автомобили марок Renault, Peugeot и Citroën стали синонимами инженерной нестандартности, оригинального дизайна и повышенного комфорта. Вместе с тем, к таким авто предъявляются особые технические требования, в том числе и к моторному маслу.
Начиная с 2000-х годов, французские производители активно внедряют современные дизельные технологии (например, BlueHDi, dCi), а также оснащают свои авто сажевыми фильтрами (DPF), в соответствии с экологическими требованиями стандартов. В связи с этим предъявляются особые требования к моторным маслам — пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), а также высокие эксплуатационные свойства в условиях высоких температур и износа.
Подавляющее большинство французских авто, выпущенных ориентировочно с 2005 года, имеют ограничения по выбору моторного масла. Обычные масла, отвечающие лишь общим стандартам API или ACEA, в таких авто могут быть непригодными. В этом случае ключевую роль играют фирменные допуски, среди которых: PSA B71 2290, PSA B71 2312, Renault RN0720, RN0700, RN0710, а также новейший RN17.
Двигатели таких авто обычно требуют полностью синтетических моторных масел с вязкостью 5W-30 или 0W-30, которые адаптированы к наличию катализаторов, сажевых фильтров и увеличенных сервисных интервалов. Такие масла должны соответствовать не только классам ACEA C2, C3, C4, но и проходить комплексные испытания автопроизводителя: на защиту от износа, чистоту двигателя, термостойкость и безопасное взаимодействие с системами выхлопа.
И именно здесь в игру вступает немецкий бренд LIQUI MOLY — лидер в области моторных масел в Германии. Компания разработала специализированную серию моторных масел Top Tec, которая отличается точным соблюдением спецификаций конкретных автопроизводителей. Каждое масло этой серии имеет индивидуальную рецептуру, проверенную и сертифицированную согласно требованиям соответствующих допусков.
Для владельцев французских транспортных средств в линейке Top Tec доступны следующие моторные масла, адаптированные к требованиям концернов PSA и Renault:
- Top Tec 4300 — подходит для дизельных двигателей с DPF, имеет допуск PSA B71 2290.
- Top Tec 4310 — сертифицирована по PSA B71 2312, идеально подходит для новых моделей Peugeot/Citroën.
- Top Tec 4400 — соответствует требованиям Renault RN0720.
- Top Tec 4410 — разработана в соответствии с новейшим допуском RN17.
Если вы являетесь владельцем автомобиля французского производства, вам стоит обратить внимание именно на эти масла. Они обеспечивают не только стабильную работу двигателя, но и способствуют снижению расхода топлива и сохранению экологической чистоты авто.
Top Tec 4300 5W-30
Масло с допуском PSA B71 2290, разработанным для современных бензиновых и дизельных двигателей моделей Peugeot и Citroën, оборудованных DPF. Оно соответствует стандарту Low SAPS и обычно относится к ACEA C2. Рекомендуемые вязкости: 5W-30, 0W-30, 0W-20.
В первую очередь это масло рекомендуется для таких авто:
- Peugeot 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008
- Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy
Top Tec 4310 0W-30
Допуск PSA B71 2312 разработан для новейших двигателей PSA, соответствующих нормам Euro 6 и имеющих SCR и DPF. Относится к Low SAPS, базируется на ACEA C1–C2, обеспечивает максимальную защиту систем очистки выхлопа. Подходит для BlueHDi и PureTech двигателей. Но, поскольку масло имеет класс API SP, производитель рекомендует данное масло также для таких марок как: Hyundai, KIA, Honda, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Subaru и Suzuki.
В первую очередь это масло рекомендуется для таких авто:
- Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008 (начиная с 2018 года)
- Citroën C3, C4 Cactus, C5 Aircross, Berlingo
Top Tec 4400 5W-30
Масло соответствует допуску Renault RN0720 для дизельных двигателей с DPF, которые применяются в Renault, Dacia и Nissan. Низкозольное, с поддержкой стандартов Euro 4–6, подходит для двигателей 1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0 dCi и моделей с ними.
В первую очередь это масло рекомендуется для таких авто:
- Renault: Clio, Captur, Megane, Kadjar, Koleos, Scenic, Laguna
- Dacia: Logan, Sandero, Duster
- Nissan: Qashqai, X-Trail, Note, Juke с дизельными двигателями Renault
Top Tec 4410 5W-30
Имеет допуски RN17, RN0700, RN0710. RN17 — универсальный допуск, введенный в 2018 году, RN0700 — для бензиновых атмосферных двигателей, RN0710 — для турбодвигателей без DPF.
В первую очередь это масло рекомендуется для таких авто:
- Renault: Captur, Talisman, Kadjar, Duster, Clio II/III, Kangoo, Logan, Sandero, Dacia, Megane, Laguna, Scenic, Espace, Clio
Автомобили французского производства имеют уникальные технические требования, особенно когда речь идет о моторном масле. Благодаря применению турбодвигателей, фильтров твердых частиц, систем нейтрализации выхлопа и строгих экологических норм, большинство моделей Renault, Peugeot, Citroën и Dacia нуждаются в специальных маслах с допусками PSA и Renault. Именно такими являются продукты серии Top Tec от LIQUI MOLY — они разработаны с учетом требований французских автопроизводителей и гарантируют:
- безупречную защиту двигателя от износа;
- совместимость с DPF, EGR и каталитическими нейтрализаторами;
- чистоту двигателя даже при длительных интервалах замены;
- экономию топлива и долговременную надежность.
И именно сейчас — лучший момент выбрать правильное масло! С 21.04.2025 по 18.05.2025 все перечисленные в этой статье моторные масла участвуют в национальной Акции создано для французских авто … и не только. В этот период вы можете приобрести Top Tec 4300, 4310, 4400 и 4410 со скидкой 15% во всех официальных точках продаж продукции LIQUI MOLY в Украине.
Чтобы подобрать правильное масло именно для вашего двигателя, вы можете воспользоваться специальным онлайн-подбором LIQUI MOLY. Позаботьтесь о своем французском автомобиле — выберите моторное масло, которое создано специально для него. А с LIQUI MOLY — еще и выгодно!