С сегодняшнего дня Uber Shuttle начинает новый формат работы на период карантина. Сервис Shuttle Heroes работать совершенно бесплатно и предоставлять маршруты для медицинских работников. "Мы обновили маршруты, чтобы обеспечить сообщение в большинстве районов с основными больницами и другими медицинскими учреждениями Киева", - говорят в компании.
Сервис Shuttle Heroes будет доступен только для медицинских работников на основе промокода, которые распространяются партнерами компании, а также через администрации медицинских учреждений. "Наша цель - сделать Shuttle Heroes доступным для всех работников медицинских учреждений, которые покрываю маршруты. Если вы работаете в таком медицинском учреждении (см. перечень ниже), но не имеете промокод, обратитесь к администрации больницы", - говорится в сообщении.
Важная информация:
Все маршруты работают с понедельника по пятницу, начиная с 7:00 и до 21:00. Мы уменьшили максимально допустимое количество пассажиров в каждом транспортном средстве, чтобы не менее половины мест оставались свободными. Каждые 3 часа внутренние и внешние поверхности транспортных средств обрабатываются антисептическими средствами. Мы призываем всех пассажиров надевать медицинские маски перед посадкой. Водители имеют право отказать в поездке пассажирам без масок. Сеть маршрутов Shuttle Heroes охватывает более 100 медицинских учреждений (информация регулярно обновляется), включая основные:
- Александровская клиническая больница г.. Киев - P2, P4, P3, P6, L4, P1
- Киевская городская клиническая больница №9 - L3, L5, P3
- Киевская городская клиническая больница № 4 - P2, L5
- Национальная детская специализированная больница "Охматдет" - P4, L5, L3, P6, P3, P1
- Национальный институт фтизиатрии и пульмонологии им. Ф. Яновского - L5, P2, P6
- Национальный институт сердечно-сосудистой хирургии имeни Амосова - L5, P2, P6
- Главный военный клинический госпиталь - P2, P4, L4,
- Киевская городская клиническая больница скорой медицинской помощи - L2
- КНП "Киевская городская детская клиническая инфекционная больница" - P3
- Киевская областная клиническая больница - L5, L3, P6, P1
- Киевская городская детская клиническая больница № 1 - P3
Как заказать поездку?
- Откройте приложение Uber или Uber Shuttle (для Android)
- Смотрите доступны маршруты с вашего местоположения
- Введите желаемый пункт назначения
- Выберите время посадки и подтвердите заказ
- Следуйте к остановке по указаниям в приложении
- Во время посадки покажите водителю ваш Shuttle-билет
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
