Авторынок Украины продолжает набирать обороты. Прирост продаж наблюдается во всех сегментах, в том числе и в электромобильном.
По данным ассоциации «Укравтопром», в мае на украинский учет поставили 2451 электромобилей. Это на 15% больше, чем в апреле 2023 года. Львиная доля регистраций по-прежнему приходится на подержанные электрокары. Соотношение следующее: новых – 559 ед., с пробегом – 1892 единицы.

Доминировать на рынке продолжают легковые электромобили – 2397 зарегистрированных единиц против 54 коммерческих.
В ТОП-5 самых востребованных новых моделей мая вошли:
- Volkswagen ID.4 - 168 регистраций;
- Dongfeng/Honda M-NV - 107 регистраций;
- Volkswagen ID.6 - 23 регистрации;
- Honda E - 23 регистрации;
- BMW iX - 18 регистраций.
Пятерка лидеров подержанных электромобилей выглядит так:
- Nissan Leaf - 388 регистраций;
- Volkswagen е-Golf - 259 регистраций;
- Tesla Model 3 - 144 регистрации;
- Renault Zoe - 123 регистрации;
- Tesla Model Y - 119 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом