Украинцам разрешили выезжать за границу на своем автомобиле: какие нужны документы

24 июня 2020, 19:00
Украинцам разрешили выезжать за границу на своем автомобиле: какие нужны документы

С послаблением карантинных норм и открытием границ во многих странах мира, украинцам разрешили осуществлять зарубежные поездки на личном автомобиле. Такое решение очень кстати, ведь наступила пора отпусков и многие жители страны уже давно мечтают понежиться на пляжах или посетить горные курорты.

Для того, чтобы поездка не принесла неприятных впечатлений, а таможенники не развернули вас обратно, разрушив все планы и мечты, перед выездом обязательно проверьте наличие полного пакета необходимых документов для управления транспортным средством за рубежом.

Для выезда за границу необходимы следующие документы:

  • национальное водительское удостоверение;
  • международное водительское удостоверение;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • эмблема Украины на транспортном средстве;
  • договор обязательного страхования гражданской ответственности;
  • номерной знак на ТС.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз