«УкрАвтопром» опубликовал статистику регистраций полностью электрических легковых автомобилей в июле этого года. По данным ассоциации украинских автопроизводителей, в минувшем месяце украинцы приобрели и зарегистрировали 1732 электромобиля.
Как сообщается, это в 2,3 раза больше, чем в июле 2021 года и на 64% больше, чем в июне этого. Новых среди зарегистрированных «батарейных легковушек» было 11%, на 9% меньше, чем годом ранее.
В «июльский» ТОП-5 вошли:
- Nissan Leaf — 288 ед.;
- Volkswagen e-Golf — 151 ед.;
- Volkswagen ID4 — 134 ед.;
- Renault Zoe — 112 ед.;
- Tesla Model 3 — 75 ед.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом