Сьогодні переобладнані автомобілі займають все більшу долю продажів на ринку легких комерційних автомобілів LCV, адже пропонують корпоративним клієнтам одразу готове рішення відповідно до їх запитів та побажань. Концерн Stellantis пропонує клієнтам комерційні автомобілі брендів Peugeot, Citroen, Opel, які вже з першого дня готові ставати у стрій та приносити вигоду бізнесу. Тому напрям переобладнаних автомобілів є дуже важливим для концерну Stellantis – як на європейському рівні загалом, так і в Україні зокрема.
Крім того, концерн Stellantis прагне забезпечити клієнтам максимально якісну продукцію, на яку можна покластись в роботі. Саме для цього була запроваджена процедура сертифікації Stellantis для компаній-партнерів з переобладнання, що працюють з автомобілями концерну. І нещодавно кількість таких компаній-партнерів в Україні знову зросла – адже міжнародний сертифікат якості від Stellantis отримала компанія «ВІДІ Юнікомерс»!
Компанія «ВІДІ Юнікомерс» виготовляє різноманітні спеціалізовані автомобілі відповідно до потреб замовника: автомобілі екстреної швидкої медичної допомоги, інкасаторські автомобілі для банківських установ, кур’єрські автомобілі для доставки товарів та замовлень, броньовані легкові автомобілі, спеціалізовані «лабораторії на колесах» тощо. За весь час існування компанії «ВІДІ Юнікомерс» було виготовлено більше 2,2 тисяч переобладнаних автомобілів, що чудово підтверджує зацікавленість корпоративних клієнтів у такій продукції. А тепер ще й сертифікат Stellantis буде підвереджувати високу якість переобладнаних автомобілів від компанії «ВІДІ Юнікомерс», що допоможе залучити нових покупців.
Для отримання сертифікату потрібно було відповідати 140 пунктам-вимогам у 12 різних категоріях: розробка продукції відповідно до побажань клієнта, виробництво повного циклу, контроль якості готової продукції, наявність після-продажного обслуговування та багато іншого. Можна констатувати як факт, що компанія «ВІДІ Юнікомерс» відповідає всім зазначеним вимогам та пунктам, як того вимагають високі стандарти концерну Stellantis.
Таким чином, представництво концерну Stellantis надає своїм клієнтам готові рішення з переобладнання автомобілів, що вирізняються перевіреною якістю – як самого базового автомобіля-шасі, так і створеної специфічної надбудови або переобладнання.
Обирайте для себе легкі комерційні автомобілі брендів Peugeot, Citroen, Opel у готовому вигляді або як основу для створення переобладнаних автомобілів під власні потреби – і будьте певні у високій якості такого готового рішення.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
