Одним из самых важных критериев, который учитывают все автомобилисты при выборе машины, является ее надежность. Конечно многие опираются на советы соседей по гаражу или других водителей, но мы все же рекомендуем прислушаться к специалистам.
Эксперты компании iSeeCars провели масштабное исследование, в рамках которого проанализировали более двух миллионов подержанных автомобилей на предмет пробега. В данном исследовании принимали участие представители разных марок и моделей, выпущенные производителями за последние 20 лет. И которые все еще продаются на рынке.
Все машины ранжировали и вычислили средний показатель пробега для каждой модели. Лидером рейтинга надежности стал внедорожник Toyota Sequoia. Около 1% исследованных представителей этой модели имели на одометре пробег более 477 тысяч км. Также отличный результат показали Toyota Land Cruiser (450 тысяч км), Chevrolet Suburban (428 тыс. км), Toyota Tundra (412 тыс. км) и GMC Yukon XL (406 тыс. км).
В рейтинге надежности преобладают внедорожники и пикапы, но есть и несколько представителей седанов. Так, Toyota Prius показала результат в 403 тысяч км, а Toyota Avalon – около 395 тыс. км. Среди минивэнов лидером стала Toyota Sienna. По меньшей мере у 1% представителя данной модели был пробег 385 тысяч км. Что касается электромобилей, то здесь пальма первенства досталась Tesla Model S (215 тыс. км) и Nissan Leaf (158 тыс. км).
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
