Семейство Mercedes-Benz CLA в скором времени пополнит версия в кузове универсал Shooting Brake. Слегка замаскированный ее прототип попал в объективы фотошпионов во время тестов на Нюрбургринге.
У новинки камуфляжем покрыта только корма. От стандартного варианта Mercedes-Benz CLA Shooting Brake отличается стремительным силуэтом с удлиненной покатой крышей, более гладкой поясной линией, сильно наклонными задними стойками и угловатой задней дверью. Также у модели фирменные фонари с графикой в виде звезд. А вот передняя часть полностью повторяет седан с широкой решеткой радиатора и раскосыми фарами.
Салон нового универсала на фото не показали. По данным инсайдеров, в оснащение войдет 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система MBUX с 14-дюймовым экраном. Предусмотрен и 14-дюймовый отдельный дисплей для переднего пассажира. Самым главным отличием станет дополнительное грузовое пространство. У седана объем багажника составляет 405 литров, а у универсала должно быть более щедрое предложение.
Замеченный на тестах прототип Mercedes-Benz CLA оснащен гибридной установкой на основе 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, который дополнен электромотором, интегрированным в 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Дебют новинки должен состояться до конца этого года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
