Ураган «Иан» обрушился на юго-восточную часть США, принеся с собой штормовой ветер, сильные дожди и наводнения. Сильнее всего под действием стихии пострадал американский штат Флорида. Бурлящий поток разрушил много домов и унес десятки автомобилей, среди них и лимитированный McLaren P1.
Суперкар был припаркован в гараже владельца. Однако поток воды был настолько сильным, что он вырвал дверь и сначала затопил автомобиль, а затем вынес его в неизвестном направлении. Владелец только смог снять этот печальным момент на видео, но противостоять стихии и спасти McLaren не решился.
Помимо McLaren P1 из гаража Эрни (так зовут владельца суперкара) потоком воды вынесло Rolls-Royce Phantom. Отмечается, что мужчина приобрел суперкар неделю назад и выезжал на нем только несколько раз. Пробег машины составляет 482 км (300 миль).
Эрни надеется, что машины удастся найти и восстановить. Особенно он переживает за судьбу гибридного P1. Ведь эта модель вышла тиражом в 375 экземпляров и стоит более 1 млн долларов.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
