Несколько регионов Украины окутал густой туман. Как сообщили синоптики, видимость ограничена до 200-500 метров. В связи с этим объявлен желтый уровень опасности.
Предупреждение касается всех регионов Украины, кроме южных, где сложные метеорологические условия не прогнозируются. Туманность сохранится в течение всего дня, из-за чего возможно усложнение движения как на трассах, так и в городе. Водителям рекомендовано быть максимально внимательными на дорогах во избежание аварий.
Эксперты и правоохранители рекомендуют планировать маршруты заранее, учитывать погодные условия и соблюдать правила безопасности. Во избежание аварий водителям советуют снизить скорость, чтобы она была вдвое меньше протяженности видимого участка, избегать резких маневров и еще держите безопасную дистанцию.
Также обязательно включите ближний свет фар и по возможности противотуманки. В случае остановки – включайте аварийную сигнализацию. Что касается пешеходов, то в условиях туманности носите одежду или аксессуары со светоотражающими элементами, чтобы лучше быть заметными водителям, и не выходите на проезжую часть не убедившись в безопасности. Переходите дорогу только в определенных местах и на разрешенный сигнал светофора.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
