Американец Натан Цицио, владелец магазина автозапчастей Cicio Performance из штата Джорджия, опубликовал в Facebook объявление о продаже кастомного «дома на колесах». Кемпер под названием Freightliner Coronado Haulmark Conversion построен на базе трехосного магистрального тягача Freightliner Coronado.
Базовый грузовик с дизельным двигателем и 18-ступенчатой автоматической коробкой передач куплен новым в 2008 году. С тех пор он проехал 104 607 км и находится в отличном состоянии. Недавно трейлер перекрасили в сланцево-серый оттенок, с которым контрастируют черные и хромированные акценты. Для более современного вида грузовик оснастили парой светодиодных фар. 22-дюймовые шины абсолютно новые.
Длина самого трехосного кемпера составляет 13,7 метра. В салоне автодома предусмотрена просторная гостиная с несколькими диванами, обеденной зоной, деревянными шкафами, тремя кондиционерами и спутниковым телевидением. Также имеется полноценная кухня с микроволновой печью, двойным холодильником и раковиной с горячей водой.
В распоряжении жильцов полноразмерная ванная комната с душевой кабиной, раковиной и отдельным туалетом. Далее расположена спальная зона с большой кроватью, еще одним телевизором и множеством ниш для хранения личных вещей. Посмотреть любимый фильм или телешоу можно и на свежем воздухе, сидя по огромных навесом с электроприводом. В «уличный» набор входят холодильник и гриль.
Но главная «фишка» этого «дома на колесах» — двухэтажный прицеп Haulmark длиной 11 метров. В нем комфортно разместятся два автомобиля. Также в объявлении указано наличие места для трех гольфкаров. Доступ к основной зоне осуществляется через боковую дверь или заднюю дверь с окнами. Гараж оборудован кондиционером и всем необходимым для работы с автомобилем. Наконец, на крыше есть смотровая площадка, на которую можно подняться по лестнице.
Нынешний владелец планирует выручить за уникальный кемпер 425 тысяч долларов. При этом он указал, что готов рассмотреть встречные предложения.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
