Одной из стран Европы, которые с начала полномасштабной войны в Украине приняли большое количество украинских беженцев, стала Чехия.
По оценкам местных социологов в Чехии зарегистрировано около полумиллиона граждан Украины. Почти 38 000 из них въехали в страну на личном транспорте. Чтобы связать авто на украинской регистрации и их владельцев, власти страны приняли решение создать специальный реестр. Именно на его основании будут привлекать к ответственности нарушителей ПДД.
По данным издания Lidové noviny, запустить данный реестр в работу планируют в середине текущего года. В нем будут указаны не все технические подробности о машине, а только самые необходимые параметры. Еще он не будет связан ни с одной украинской базой.
У внесения в этот реестр есть и определенный плюс для украинцев. Они смогут застраховать свои машины в Чехии. А это значит, что в случае попадания в ДТП, им не придется компенсировать ущерб самостоятельно. За них это сделают страховые компании.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
