В рамках Национальной стратегии и инициативы первой леди Украины Елены Зеленской «Без барьеров» МВД открывает автошколы для людей с инвалидностью.
Сегодня, 6 марте 2023 года, одна из автошкол начала работу в Днепре на базе ДГУВД (Днепропетровский государственный университет внутренних дел). В пресс-службе ведомства сообщили, что на базе данной школы будут готовить водителей транспортных средств категории «В». Обучение здесь смогут проходить люди с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Длительность обучения в этой автошколе составляет одиннадцать недель, четыре из которых отводится на теоретическую подготовку и семь – на практическую. Численность группы не будет превышать 30 человек. Здесь смогут пройти обучение как лица, которые получают водительское удостоверение впервые, так и те, кто уже имеет его, но нуждается в прохождении обучения на автомобиле с ручным управлением.
Для того, чтобы пройти обучение в автошколе при ДГУВД нужно:
- пройти медико-социальную экспертную комиссию, получить справку о группе и причине инвалидности;
- пройти медицинское освидетельствование в любом учреждении здравоохранения и получить справку о пригодности к управлению транспортным средством;
- посетить Днепропетровский государственный университет внутренних дел и предоставить пакет необходимый документов.
Пакет документов для зачисления в группу включает:
- заявление на имя ректора ДГУВД Андрея Фоменко (указать место жительства и категории транспортного средства, право на управление которым лицо желает получить);
- копию паспорта гражданина Украины или документа, удостоверяющего личность и подтверждающего его гражданство или специальный статус;
- копию одного из предусмотренных Налоговым кодексом Украины документов с данными о регистрационном номере учетной карточки налогоплательщика или уведомление об отказе от принятия регистрационного номера учетной карточки налогоплательщика;
- действительная на дату представления документов медицинская справка установленного образца, подтверждающая допущение водителя к управлению транспортными средствами соответствующих категорий;
- одна цветная фотография размером 3,5 х 4,5 см.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.