На заводе Mitsubishi Fusо в португальском местечке Трамагал 27 июля состоялось знаменталеьное событие, на котором присутствовал сам Президент Португалии Марселу Ребелу ди Соза. В производство был запущен первый в мире среднетоннажный грузовик на электротяге - Fuso eCanter.
Мировая премьера предсерийного среднетоннажника Fuso eCanter состоялась осенью прошлого года на автосалоне в Ганновере IAA 2016. В мае 2017 года выпуск машины стартовал на японском заводе в Кавасаки, сразу после запуска сети зарядных станций. И вот теперь дан старт европейскому производству.
Электрический грузовик Fuso eCanter грузоподъемностью от двух до трех тонн, в зависимости от кузова и применения, может проехать без подзарядки до 100 км. Машина питается от шести литий-ионных батарей на 420V, каждая емкостью 13,8 кВт.ч.
Fuso eCanter проходил потребительские испытания в Германии и Португалии в течение 2014 – 2017 гг. Тесты показали, что экономия при эксплуатации, по сравнению с дизельным аналогом, достигает 1000 евро на 10 тыс. км.
Автозавод Tramagal в Португалии был основан в 1964 году. В 1980-м здесь освоили полномасштабную СKD сборку грузовиков Mitsubishi Fuso. В 1996 году предприятие получило статус центральной производственной площадки среднетоннажника Fuso Canter в Западной Европе. В 2003 году завод перешел под концерн Daimler.
Сегодня завод Tramagal, расположенный в 150 км от Лиссабона, занимает площадь 160 тыс. м кв. Здесь работает 400 человек, которые выпускают средентоннажники Fuso Canter для 30 европейских стран, Израиля, Марокко и Турции. Около 95% продукции идетна экспорт. С 2012 года предприятии налажено производство и гибридного грузовика Fuso Canter Eco Hybrid.
-
Дороги 27 апреля 2026 20:00В Киеве частично ограничат движение по Берестейскому проспекту -
Новинка 27 апреля 2026 19:00BYD показал альтернативу европейским суперкарам за доступную ценуНа автошоу в Пекине компания BYD презентовала модель Denza Z. В арсенале новинки стильный облик, три электромотора суммарной мощностью свыше 1000 л.с. и цена порядка $60 тысяч.Китайская компания Denza, входящая в состав концерна BYD и ориентированная на внешние рынки, представила готовую к серийному производству модель стильного суперкара. Новинка сможет составить достойную конкуренцию многим именитым европейским брендам, при этом главным козырем в конкурентной борьбе должна стать цена новинки. Denza Z будет предлагаться покупателям в кузове купе, кабриолет и особой версии для фанов скорости, ориентированной для использования на спортивных трассах и полигонах. Модель сочетает в себе элегантный дизайн с высокопроизводительной электрической силовой установкой и сложной электроникой. Облик модели разработан под руководством бывшего главного дизайнера Audi Вольфганга Эггера, который сейчас курирует стиль брендов BYD – Denza, Fang Cheng Bao и YangWang. В линейке Z будет использоваться трехмоторная силовая установка с полным приводом и суммарной мощностью 746 кВт / 1014 л.с. Она также получит электромагнитную подвеску BYD DiSus-M, новейший комплекс помощи водителю «Глаз Бога» и аккумуляторную батарею, совместимую с технологией быстрой зарядки BYD.После дебюта на Пекинском автосалоне Denza Z представят на «Фестивале скорости» в Гудвуде. По предварительной информации цена на этот автомобиль будет находиться в диапазоне от 400 до 500 тысяч юаней ($58600-73200). -
Событие 27 апреля 2026 18:00Звезды Old Car Land 2026: Buick Wildcat – классический американский дредноут 60-х
