В Гааге начал курсировать трамвай с украинской символикой

21 декабря 2022, 14:36
В Гааге начал курсировать трамвай с украинской символикой

Мир продолжает поддерживать Украину в ее противостоянии российским оккупантам. Так, между городами Гаага и Делфт (Нидерланды) начал курсировать трамвай с украинской айдентикой.

Этот трамвай проезжает мимо Дворца Мира в Гааге, где находится Международный Суд ООН и Постоянная палата третейского суда. Он является своеобразным напоминанием президенту россии, что за преступления, совершенные в Украине и против украинского народа, придется отвечать.

Трамвай не только окрашен в цвета украинского флага. На него нанесена информация о фандрейзинговой платформе UNITED24, на которую может сделать пожертвование каждый желающий, тем самым поддержав Украину.

«Это своеобразное напоминание российскому президенту, что ответственность за совершенные россией правонарушения неотвратима, а его собственным преступлениям даст надлежащую оценку международная уголовная юстиция после победы Украины», – заявил Чрезвычайный и Полномочный посол Украины в Королевстве Нидерланды Максим Кононенко.

slider_image_190757
slider_image_190758
slider_image_190759
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз